La empresa cubana Vehículos eléctricos del Caribe (VEDCA) anunció la disponibilidad de nuevas motos eléctricas en la Cadena de Tiendas Caribe. Los precios oscilan entre los 1300 y los 2100 dólares estadounidenses.
De acuerdo a la información ofrecida, los vehículos se comercializan en la tienda 42 y 23 PANORAMA, del municipio Playa, en La Habana, bajo la modalidad “compra en tienda y recoge en la fábrica ‘Llave en mano’».
VEDCA asegura que están “listas” para su primer uso y cuentan con una garantía de 6 meses .
Estos son los modelos disponibles:
Moto 4202
- Batería 60V 30Ah Litio Hierro Fosfato Manganeso
- Precio: 1,300.00 USD
- Autonomía: 80 km
- Velocidad: 50 km/h
Moto 4206
- Batería 72V 45Ah Litio Hierro Fosfato Manganeso
- Precio: 2,115.00 USD
- Autonomía: 90 km
- Velocidad: 50 km/h
Según la publicación de Facebook, las entregas se realizan en Vedca (100 y Boyeros, detrás de Biocubafarma).
Desde la empresa cubana contestaron a un cliente interesado que las motos eléctricas no se pagan en MLC, sino con la nueva Tarjeta Clásica en dólares de Fincimex. Otro usuario aseguró que también se acepta USD en efectivo.
Los altos precios de estos vehículos se han criticado con dureza en otras ocasiones.
VEDCA: vehículos eléctricos en Cuba
Vehículos eléctricos del Caribe (VEDCA) es una Asociación Económica Internacional (AEI) con la empresa china Tianjin Dongxing Industrial Group Co.Ltd, en la modalidad de inversión extranjera.
En una entrevista hace un año, el director cubano de Vedca, Julio Pérez Pérez, afirmó que si bien en un inicio solo producían motos eléctricas, ahora la fábrica ensambla vehículos eléctricos como bicimotos, motos y triciclos. Su mayor reto era consolidar los autos eléctricos de mediana potencia.
De hecho, en julio de 2024 se anunciaron “pruebas avanzadas” con un modelo para el mercado cubano, pero que vendría de China. El mismo contaría con una autonomía aproximada de 300 kilómetros, según reportes de la fecha.
¿Cuántas motos eléctricas hay en Cuba? Según el Ministro de Transporte, se estiman en más de 300 mil las motos eléctricas en el país.
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3 comentarios
No existe proporcionalidad en el rendimiento de 80 km para 60 V / 30 A, en relación con el de 90 km para 72 V / 45 A . Por favor revisen ese dato.
No existe correspondencia relativa entre el rendimiento de la Motorina que usa batería de 60 V / 30 A de 80 km con la que usa batería de 72 V/ 45 A ( la de 72 tiene 25 % más de V y 50% más de A ,por lo que su energía almacenada debe ser mucho mayor que la más pequeña, no siendo esa diferencia porcentual la que existe entre 90/80.
pero si aquí no hay corriente para que