La reciĂ©n nacida aerolĂnea canadiense OWG ofrecerá vuelos directos a Cuba, a bordo de los modernos B737-400, anunciĂł el turoperador de ese paĂs “Hola Sun Holidays” con quien se asociĂł para estos procederes y asĂ Cuba partirá como su destino inaugural.
La asociaciĂłn entre el turoperador y la aerolĂnea canadiense, permitirá ofrecer vuelos directos a la Isla «con excelentes horarios de salida», mientras la aerolĂnea OWG tendrá la posibilidad de realizar el check-in online y brindará actualizaciones de Select Class.
Se prevĂ© que los vuelos directos comiencen el venidero 1 de noviembre del presente año, concretamente a destinos cubanos como Cayo Coco, HolguĂn, Santa Clara y Varadero; algunos de estos abiertos al turismo canadiense desde el 1 de julio, aunque restringidos a la cayerĂa norte del paĂs.
Los vuelos, segĂşn la página oficial de “Hola Sun Holidays” partirĂan desde la ciudad canadiense de Toronto, con precios a Varadero (ida y vuelta), por ejemplo, desde 548 dĂłlares. Mientras en diciembre anuncian vuelos a Cayo Coco y Santa Clara, desde el mismo precio anterior.
No obstante, la turoperadora, promociona paquetes a Cuba, desde antes, desde septiembre, como al Pullman Cayo Coco desde 928 dĂłlares para una semana de estadĂa o al Rancho Luna de Cienfuegos en noviembre desde 828 dĂłlares tambiĂ©n por una semana.
OWG es una aerolĂnea de reciente apertura, apenas tiene una semana de vida y en medio de una crisis mundial del turismo. La semana pasada, Nolinor Aviation con 27 años de experiencia, anunciĂł la creaciĂłn de OWG, momento en el que informaron que desde 2018 estaban trabajando para “crear una nueva aerolĂnea que los posicionará en el mercado de vuelos turĂsticos».
Nolinor Aviation por su parte tiene sede en Quebec, y se lanzará con una flota de tres Boeing 737-400 que fueron adquiridos a principios de este año. Llaman a la aeronave «moderna» a pesar de que el tipo de avión es dos generaciones enteras más antiguas que la familia 737 MAX actual. Sin embargo, OWG dice que ha «invertido varios millones de dólares» en la restauración de los viejos aviones con un nuevo interior, con 158 asientos económicos.
Durante los Ăşltimos 27 años, Nolinor ha ofrecido soluciones de transporte chárter, principalmente al extremo norte, con su flota de unos diez Boeing 737. El equipo de Nolinor Aviation ha estado trabajando en silencio desde 2018 para crear una nueva aerolĂnea que los posicionará en el mercado de vuelos turĂsticos en Canadá y como saben que Cuba es de los preferidos para los canadienses, apuestan por ello.
“La tripulaciĂłn de OWG se beneficiará de la experiencia desarrollada por Nolinor Aviation durante la crisis, mientras continĂşan prestando servicios a ciertos destinos del norte de Canadá”, aseguraron los directivos de la compañĂa.
La aerolĂnea de bandera canadiense OWG recibiĂł autorizaciĂłn el 6 de julio del Ministro de Transporte para proporcionar un servicio de vuelo internacional regular. Â
El estreno de una aerolĂnea completamente nueva es una sorpresa, dada la actual situaciĂłn sanitaria y las restricciones de viaje resultantes que obligan a las aerolĂneas de todo el mundo a cancelar la mayorĂa de sus horarios.
De hecho este año ya se han producido varios cierres de lĂneas aĂ©reas, y otras anunciaron recortes significativos a largo plazo. Por ejemplo, la aerolĂnea canadiense Air Canada y su subsidiaria de ocio, Air Canada Rouge se encuentran entre las aerolĂneas que han descrito los principales retiros de aviones y reducciones de flota.