Déficit de Transporte en La Habana: estas son las medidas para “mejorar” situación

El déficit de transporte en la capital cubana no es una cuestión de estos días, sino un problema de años. Pero por estos días, cuando la vida laboral y social de los habaneros vuelve poco a poco tras las flexibilizaciones de las restricciones sanitarias. Por ello vuelve a la palestra pública la situación con las guaguas en esta ciudad.

Debido a ello las autoridades de La Habana anunciaron esta semana una serie de medidas para “combatir” el déficit de transporte público en la ciudad más importante de la isla.

Según fuentes locales, el Grupo Temporal de Trabajo (GTT) de esta ciudad aprobó unas propuestas de la Dirección General de Transporte de La Habana (DGTH) con el objetivo de paliar el déficit del servicio de ómnibus y guaguas públicas que se vive actualmente por la población capitalina.

Señalaron en esa reunión que reforzarán algunas rutas con otras 40 guaguas, sobre todo en los puntos de alta concentración de personas durante los horarios pico de la mañana y la tarde. En los horarios de ida y regreso de los centros laborales, en su mayoría.

También se permitirá el abordaje de las guaguas de un mayor número de pasajeros aumentando así la capacidad de transportación. Aunque se exigirá puntualmente a los ciudadanos el uso de la mascarilla y se intensificarán las labores de higienización de los ómnibus.

Igualmente explicaron que se reincorporarán al servicio público alrededor de 50 “gacelas” (taxis ruteros) que estaban en función del enfrentamiento a la crisis sanitaria. También se extenderán a otros centros de la Educación Superior la movilidad de horarios que ya se aplica en la Universidad Tecnológica de La Habana José Antonio Echeverría.

Desde la mejoría de la situación sanitaria se dio la orden del restablecimiento del transporte en la capital y entre provincias. Además se eliminó la obligatoriedad de poseer un autorizo para circular pasadas las 9 de la noche.

También se suprimieron los controles restrictivos, para entrar y salir de La Habana. Se reanudó la recogida de pasajeros, por parte de los autos estatales, actividad a supervisar por los inspectores de paradas.

7 comentarios en «Déficit de Transporte en La Habana: estas son las medidas para “mejorar” situación»

  1. Yo no entiendo algunas cosas; como por ejemplo: dicen q no hay combustble.
    El transporte urbano sufre de sobrepeso al recoger más personal del que debería puesto q los obligan a recaudar una cantidad excesiva de dinero en 2 o 3 recorridos. Eso es un abuso tanto para los carros como para las personas q esperan horas en las paradas para abordar estos vehículos para llegar a su centro de trabajo o a su hogar. Deberían incrementar aún más el transporte. Y con respecto a los inspectores, no entiendo que papel juegan actualmente en las paradas pues ya las restricciones sobre el transporte terminaron.

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  2. Y como queda la situación de enfermos q necesitan el traslado a un hospital a una prueba o análisis q garantia se les da he comunicado con los uver y no te dan las tarifas como puedo reservar sin saber que cuesta como es la tarifa no dan explicación

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  3. Dentro de un mes o quizás menos tendremos otro renrore, porque q depósito el Covid no se ha terminado o si?,con esas aglomeraciones en las guaguas o se a donde vamos
    a parar, y s .o existe distanciamiento y todo el mundo está en la calle como les da la gana

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  4. Leyendo detenidamente el artículo dice que aprobaron [aumentar la capacidad a la hora de montar los ómnibus] si los ómnibus hace rato están abarrotados de personas que las puertas prácticamente ni pueden cerrar. Yo pregunto, en algún momento mejorará el transporte. Por otro lado ya no se ve la frecuencia de taxis particulares como antes de la pandemia cómo son los llamados (almendro es), que ha pasado con muchos de ellos ?

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  5. Yo me preguntó los inspectores q están en las paradas son solamente para registrar las secuencias de las guaguas.Al principio paraban los ómnibus estatales.Ya no pueden hacerlo???? Eso sería una gran ayuda

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  6. Deberían poner transporte para los estudiantes tal como ponen para algunos centros de trabajo .particularmente tengo una hija que viaja todos los días al pre universitario y no los priorizan coger la guagua .luego en la escuela les exigen que lleguen temprano .cosa que es imposible .

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