En medio de la crisis de transporte actual, con escasez de piezas y combustible, las autoridades cubanas idearon que las Mipymes arrendaran guaguas y vehículos estatales para mover a la población, pero al parecer el experimento ha lucido mal. ¿Otro fracaso?
Según medios del oficialismo, la iniciativa de arrendar vehículos estatales a privados para el transporte público, implementada como medida para frenar el alza de precios y la escasez de guaguas, no logró su objetivo, según admitieron recientemente las autoridades de la provincia oriental de Las Tunas.
Ni con eso, las autoridades del Transporte en la isla han podido estabilizar el flujo de guaguas, el transporte público en general. Y las quejas de la población siguen multiplicándose, así como el precio de todas las cosas, pues es la ley del “más fuerte” en su mayoría.
Transporte arrendado a Mipymes es un fracaso: los precios no bajan
La medida de arrendar vehículos estatales a privados para el transporte público no surtió efecto en el control de los precios, como lo reconocen las autoridades de Las Tunas, ni tampoco solucionó la escasez de opciones para moverse. Y así como está esta provincia oriental, se asemejan muchas otras.
“No nos ha salido bien”, reconoció desde el oficialismo, Jaime Chiang, gobernador de Las Tunas, sobre el transporte arrendado a Mipymes y tuvieron que reconocer el “fracaso”.
Este reconocimiento desde la oficialidad no es nada nuevo, aunque suponían, cuando instauraron esta medida en 2021, que la situación del transporte público mejoraría con el arrendamiento de medios de transportación subutilizado del estado, la realidad ha sido otra. Tres años después el experimento no ha dado frutos y nada ha cambiado.
“Los choferes de las guaguas arrendadas no colaboran para atenuar la situación, en primer lugar porque cobran lo que quieren y hacen con las guaguas lo que estiman conveniente, por no decir otra cosa (…) El transporte es la causa de los mayores dolores de cabeza para muchas personas que como yo andamos todos los días de aquí para allá”, sentenció un cubano.
la situación es que no existe un almacén donde comprar piezas baratas ni divisas baratas, el estado no tiene esas facilidades. existe escasez de combustible.
al hacer ficha de costos nunca el pasaje será como el precio estatal. gracias que al menos caminan las guaguas que llevaban años paradas en mal estado.
Arreglar una guagua se necesitan más de 2 millones de pesos. no son pesos. lo importante es que hayan guaguas. no puede regalado todo. no es lo mismo
arreglar una guagua por lo estatal que por su propio bolsillo. saludos.
El tema es complicado no existe mecanismo de control en las terminales para controlar la lista de espera y los fallos que las guaguas piden en muchas ocasiones las guaguas salen de la terminal con asientos vacíos dejando pasajes en la lista de espera que tienen necesidad de viajar cual es el truco.
El supuesto fracaso del arrendamiento de las guaguas se debe al descontrol y el tipo de contrato que se izo
Lo primero las guaguas deben ser arrendadas para trabajar dentro de la ciudad y resolver los problemas de transporte urbano con precios topados.
la situación es que no existe un almacén donde comprar piezas baratas ni divisas baratas, el estado no tiene esas facilidades. existe escasez de combustible.
al hacer ficha de costos nunca el pasaje será como el precio estatal. gracias que al menos caminan las guaguas que llevaban años paradas en mal estado.
Y ahora en las vacaciones aguanta el tete para q no llores q posible hasta los 5000 no paren ya los niños ni vacacionar pueden o al menos visitar otra familia, otro hogar porq con lo caro q está todo mamá y papá q vivan d un salario no lo pueden complacer pero al menos hacer un cambio de hogar pero no eso, la verdad es tensa nuestra situación.
Menos mal q se dan cuenta lo q hace falta es revertir la situación y darle solución a los problemas no solo reconocerlo, es duro e increíble como estos arrendatarios nadie los controla y ponen el precio q les da la gana con lo q se ganan en un mes viajando a la Habana les alcanza pata comprarle gotas nuevas todos los meses, se están haciendo millonario, hay q ver d quien fue la idea de arrendar y como iban a ser controlados estos arrendatarios por el gobierno… nadie a sacado cuenta o si la han sacado nadie se inmuta a nadie le duele nada una guagua por el estado cuesta Camaguey- Habana 160 pesos es decir si vende los 44 asientos es 7040 pesos el importe de la guagua completa y sin embargo en las guaguas arrendadas con solo 2 pasajes y medio recoge el importe de la guagua estatal… ahora yo me pregunto 🤔 la guagua arrendada gasta más combustible q la estatal ??? porq nadie le pone el cascabel al 🐱, otra cosa en el mes de mayo tuvenecesidad de viajar para oriente, pude coger por la vía negra como es todo haciendo seña en la carretera con dinero en mano.. para mi suerte el chófer nos recogió mira q sorpresa. cuando nos montamos mi esposo y yo le preguntamos al chófer q cuanto era hasta Guaimaro y su respuesta fue así de simple 💪 🤷 😌 pero si te pare porq tenias un abanico de pesos en las manos ✋️ como ahora me preguntas cuanto es apenas casi ni nos podemos montar porq esa pregunta fue antes de abordar el ómnibus pues delante de nosotros habían 2 personas más q también se montaron en el mismo lugar.. al final nos dijo importe y nos cobraron 400 pesos por cada uno el ómnibus es 2196 o 3196 Habana- Guantanamo esto fue el día 4 de mayo.. mire la verdad tenia necesidad de seguir viaje porq la verdad era para haberle dicho 4 cosas porq al final ni la guagua es suya porq no era ni arrendada tan siquiera para q se sintiera con un poquito más de derecho pero la verdad hay q contar hasta milllllll…. pero aquella guagua era una local llevaba más personal d pie q sentados en aquel pasillo no cabía una persona más, la verdad nosotros resolvemos pero es incómodo para el viajero q reservo su pasaje ir con personas casi arriba de ti, la verdad estamos viviendo momentos muy duros…. en la guagua venían 2 policías y todo este debate fue delante de ellos pues ellos venían pegadito al chófer y ni se inmutaron ante nada la verdad se ha perdido todo, pero realmente el estado es el q ha dado paso a q cosas como estas sucedan y ni hablar de las reservas de los pasajes ahora con el tema de la corriente por lo menos aquí en Camaguey no hay donde reservar entonces esas personas mayores q necesiten viajar como lo hacen si la apk Viajando es un dolor de cabeza da problemas con el servidor y error a la hora de pagar y todo lo q pueda suceder a nosotros los jóvenes nos cuesta trabajo q será de ese adulto mayor desprotegido, es hora de q alguien empiece a razonar y pensar si en ON hay grupo electrógeno porq no se vuelve habilitar aunque sea es oficina para el q no pueda reservar por la aplicación pueda acceder ???
El gobernante lo que tienen es la cara durísima, esto ya es un capitalismo, ya todo es particular, el gobierno no tiene comida no tiene transporte no tiene fábricas de nada la salud no sirve, que ya dejen que los americanos se encarguen del país que estoy seguro que esto va estar mejor.
Fui testigo de una guagua Yutong, arrendada cobro 3000 pesos por persona Habana Bayamo, se rrompio el aire acondicionado en Nueva Paz y fueron asi hasta Bayamo, sin siquiera hacer un descuento por la falta de aire, y el viaje tardo 14 horas, muy extenuante.