Otro de los puntos debatidos este 27 de diciembre en la Mesa Redonda de la TV Cubana, por el Ministro de Economía de Cuba, Alejandro Gil, fue el aumento de los precios del transporte público. Según la oficialidad, estos precios también están topados, y solo producen pérdidas.
En la disertación televisiva de Gil, ampliada por medios estatales, este apuntó que “de una manera u otra esas tarifas del transporte están topadas” y, por lo tanto, no cubren los costos ni inversiones de las empresas estatales de Transporte en el país.
“Muchas empresas de transportación de pasajeros y de carga estatales están en pérdidas (…) ¿Qué incentivos tienen los trabajadores de esas entidades si están en pérdidas? ¿Cómo van a generar más ingresos para la repartición de utilidades?”, cuestionó públicamente.
En relación con este asunto, señaló que el 36% de las empresas que registran pérdidas en el país se debe a que tienen precios o tarifas regulados. “Esto es una anomalía, hay que solucionarlo. Estas son anomalías que tenemos que resolver de alguna forma”, agregó.
Precios del Transporte en Cuba hoy
El Ministro Gil insistió en que hay que eliminar esos subsidios a algunos servicios públicos, como en este caso la transportación. “Cuando el Estado lo subsidia, nos cuesta a todos”, agregó.
“Hay que tomar en consideración para comprender por qué estamos planteando, entre las medidas, la corrección de determinados precios, que tienen por detrás altos niveles de subsidio, que no solo no son sostenibles para el país, sino que los estamos asumiendo equitativamente entre todos”, precisó.
El aumento de precio del Transporte en Cuba todavía se está revisando a nivel gubernamental, sobre todo cuál será la cuantía y no entrará en vigor en enero de 2024, sino más adelante, en una fecha por definir. Los otros aumentos tampoco se aplicarán el día 1.º, sino de manera paulatina. Lo iremos informando en nuestra web.
paguen por hora así todo el mundo trabajaría día y noche para salir adelante
es mejor borrar el pcc del mapa y se resolverían todos los problemas en cuba
Topado esta este pueblo de tantos dirigentes incapaces.Todo lo mejor para ellos y para el pueblo hambre ,miseria y desesperanza.
Los subsidios al transporte publico existen en muchos paises,por eso existe el transporte publico y el privado.Lo que ocurre es que aqui el publico esta mal operado y abandonado.Tambien en muchas empresas se les abona a los trabajadores una compensacion para el pago del transporte hacia y desde su trabajo.Es abusivo que un trabajador tenga que emplear un alto porciento de su infimo salario para transportarse cada dia hacia su centro laboral.
De qué transporte habla el público,que subsidio y por qué si estos medios de transporte hace más de una década que está en explotacion sin mantenimientos como debe ser ni cuando se adquirió se les ocurrió comprar piezas de respuesto.Realizandose el barbarismo de desarmar equipos nuevos para el uso de piezas de repuesto en ocasiones.De un parque de ómnibus donados por un país con un costo bajo en otras gestiones y que por falta de mantenimiento y de no existir las mejores condiciones del pavimento por donde transitan se deterioran rápidamente.Cual es el destino de los presuntos presupuestos para el transporte en toda esa década aportados.Rn qué se invirtió?. Ahora todo se justifica todo con que se está subsidiando cuando se dejó por parte de los que les corresponde exigir y controlar por el buen aprovechamiento de la explotación de estos e invertir periódicamente en piezas de repuesto con esos presupuestos aportados al estado como siempre por el pueblo trabajador.Siempre ha existido en la planificación de cada año los planes y aprobación de presupuesto por cada organismo y cada empresa para el presupuesto nacional. no podemos seguir justificando los errores y la falta de control con palabras absurdas.El bloqueo hace 65 años que lo tenemos que arreció es cierto pero con justificar todo escudándose los errores con él bloqueo es inaceptable.Para convencer con la razón que todos somos cubanos y ya es suficiente para poder vencer las dificultades no es subiendo precios para dar solución tampoco a la palabra redimensionamiento, que al parecer es como la coyuntura acaben de responsabilizarse realmente con un análisis profundo de los errores ya hasta la fecha tomen experiencia de ello porque seguimos en un círculo sin ver la posibilidad de respuestas concretas.Sugiero tomar en cuenta experiencias de formas de comercialización y modelos económicos de Vietnam.Por favor ir en busca de ideas e información que nos ayude a tener una nueva visión en el contexto que estamos viviendo no ir a tratar de qué nos den solamente oportunidad de intercambios políticos y de negocios a largo plazo.
Los salarios son los q están topados .una persona trabaja un mes entero y sólo le sirve para tres dias
no sé cómo tienen a un burro como Jil de ministro d economía del tema ese no sabe nada y lo único que a echo es desbaratar a un más el empobrecido país
Demasiados Vehículos Estatales Circulando Sin Resolver Absolutamente Nada.
El Gobierno Conoce Perfectamente Que a Las 5 de La Mañana Hay Miles de Trabajadores en Las Paradas de La Habana y Muchas Veces, de Contra que El Salario es Bajo, Pagar Un Auto Por Encima, Para Ir a Trabajar.
Les Pongo 1 Simple Ejemplo:
La Ruta P C que Cubre desde El Hospital Naval en Habana del Éste, Hasta El Municipio Playa o Hasta La Lisa, No Tiene Prácticamente Ómnibus Urbanos.
Un Camión Privado que Siempre Costaba 50 CUP (Aunque Fuera Sólo 2 Paradas y de Pie),Ahora Aumentó a 100 CUP, y Es Sencillamente Manejar Por Autopista y Sin Semáforos.
Por Ésa Autopista Transitan Todos Los Días y a Toda Hora, Miles de Vehículos Estatales y Ómnibus Estatales También, que Si El Inspector No Está En La Parada, ¡¡¡Son Particulares!!!!!!!.
ahorita hay que ir para el trabajo en carriola de palo
Este hombre no sabe lo que dice, el Transporte siempre es un gasto social, sea privado o estatal, los gobiernos los subsidian y regulan mediante Tarifas para poderlo controlar.
De lo contrario tendrán que financiar este gasto, o sea, pasajes incrementando salarios y fletes, aumentando precios a las mercancías.
Cualquier aumento en las ramas de transportes, energéticos y construcción, hacen menos competitiva la economía del país.
No se puede hablar en Cuba de rentabilidad en el 99% de las Empresas, todas están deprimidas,no producen, no transportan y mantienen las mismas plantillas. Si piensan que con lo poco que ingresan van a ser rentables, es algo que da risa. Creo que nuestros economistas deben pensar en volver a las escuelas desde el kinder.
Me preguntó si el estado y como dice Alejandro Gil el pueblo seguirá subsidiando los cientos de Miles de litros de combustible que se gastan en el sector estatal y dependencias gubernamentales dígase PCC, UJC, CTC, CDR, etc, sin un efectivo respaldo productivo ni social.
200% de acuerdo
200% de acuerdo
También los salarios de Cuba son los más bajos del mundo, y en cuanto al transporte sería muy bueno también eliminar los transportes estatales q todos vayamos a nuestros trabajos en el transporte público independientemente al cargo o la labor q se desempeñe,
gravias
Qué transporte ?????
Ya lo aumentaron cuando el desajuste.
Ahora más ??!!
Y sigue la cosa ….
Hasta cuando el abuso con el pueblo que el salario no sirve para nada y ahora a subir todo que falta hace fidel vivo con el ningún ministro de nada podía inventar pero nada el pueblo a sufrir otra ves y dicen que es continuidad para nada solo an hecho es Joder al país y al pueblo
Si para el Ministro de transporte los precios topados producen pérdidas imagínense parados campesinos que el gobierno de cada municipio les topa los productos,
lo q hace falta q ellos se bajen de sus carros y también compartan esa experiencia con el pueblo
x menos q estás medidas q están x implantarse en Cuba en otros países no hay quien aguante las protestas en las calles, pero aquí el pueblo acepta todo lo q les impongan.