Este medio de transporte, diseñado para recorridos cortos y amigable con el medio ambiente, continúa ganando aceptación entre la población, pese a la insuficiente cantidad de vehículos y las irregularidades en el servicio.
El periódico Tribuna de La Habana informó este domingo que el servicio de triciclos eléctricos en la capital cubana, operado por Taxis Cuba, cuenta actualmente con 153 vehículos distribuidos en 17 rutas que cubren nueve municipios: Cerro, Plaza de la Revolución, Centro Habana, Habana Vieja, Boyeros, Guanabacoa, Playa y Marianao.
Nuevas rutas y ampliación del servicio
En septiembre, se asignaron 35 nuevos triciclos eléctricos a la ciudad. De estos, 20 se destinaron a la creación de dos nuevas rutas en el municipio Plaza de la Revolución:
- Ruta 40: Hospital Clínico 26 – 17 y 24, Vedado.
- Ruta 41: Coppelia – 17 y 24, Vedado.
Los 15 triciclos restantes reemplazaron vehículos fuera de servicio y ampliaron el recorrido de la ruta que conectaba Línea y 20 con el edificio Focsa, extendiéndolo hasta el Hospital Hermanos Ameijeiras. Durante el período del 30 de septiembre al 22 de noviembre de 2024, este servicio realizó 14,464 viajes, transportando a 86,784 pasajeros.
Retos y posibles soluciones
Aunque el servicio ha sido bien recibido por los usuarios, enfrenta limitaciones técnicas, como la duración de las baterías, que solo permiten operar entre las 7:00 y las 15:00 horas. Esto deja sin cobertura el horario pico de la tarde, cuando aumenta la demanda de transporte. Para abordar esta situación, las autoridades evalúan implementar un horario dividido que cubra las horas punta, o complementar el servicio con vehículos de combustión.
Además, los triciclos han registrado averías ocasionales que son atendidas de forma sistemática. Otro problema identificado son las indisciplinas de algunos conductores, lo que ha generado quejas por parte de la población. Entre septiembre y octubre, la piquera de Fontanar realizó 16 controles, resultando en nueve medidas disciplinarias, incluyendo la terminación de contratos, multas de hasta 1,250 CUP y actividades profilácticas para prevenir futuros incidentes. En otras rutas también se han aplicado sanciones similares.
Una apuesta por la neomovilidad
El uso de triciclos eléctricos forma parte de un proyecto nacional que fomenta la movilidad sostenible y el transporte ecológico para cortas distancias. Pese a los retos, la dirección de la empresa mantiene su compromiso con la mejora del servicio e invita a la población a emitir sugerencias y denuncias a través de los números 52156742, 59955591 y 59985266.
Las autoridades reiteraron que continuarán evaluando alternativas para optimizar este servicio esencial y atender las necesidades de los usuarios de forma eficiente.
Meses 2, ò 3, se anunció el próximo inicio de los triciclos en el COTORRO, Alberro- Puente de San Pedro….
Aún nada, perspectivas….???
Los de la Ruta terminal de trenes, terminal de Ómnibus, son prácticamente FANTASMAS
sería bueno la ruta desde la salida del túnel hasta la ceguera…esta ruta es completamente recta por todo 31 y sin lomas o pendientes además conectaría a los hospitales pediátrico de marianao .. ceguera y maternidad obrera
Y a 10 de Octubre que se lo coma el león
cuando van a empezar los triciclos electricos en Alamar micro 10 .Los particulares estan.acabando a diario
Al.ministro del transporte debería de tener en cuenta abrir una ruta desde santa Catalina hasta el vedado se pasa mucho trabajo para llegar de la víbora Mónaco hasta el vedado generaría un gran alivio a la población por qué el p3 pasa uno solo ,174,37 ,p16,69guaguas en extinción si te vi una vez no vuelvo a verte por qué es imposible coger máquinas desde santa Catalina y vento hasta el vedado.
necesitamos se siga incrementando el servicio y alcance para el municipio 10/10, gracias.