What is the Red Channel at Customs and how to avoid it?

Within the passenger area of an airport, there are only two channels: the Green Channel and the Red Channel. The purpose of both is to expedite the clearance process and reduce the time passengers spend inside the Customs hall in Cuba.

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Estos dos canales pueden distinguirse dentro del aeropuerto por una señal ética. Esta señal ética existe para que le pasajero elija su propio canal. Pues el pasajero puede elegir su canal. No obstante, que el pasajero elija uno u otro —principalmente, el Canal Verde— no implica que le corresponda transitar por el mismo. Es facultad de la Aduana ratificar la elección del pasajero.

El Canal Rojo es, en sentido general, por el que transitan los pasajeros que realizan importación de mercancías, así como, los pasajeros que traen consigo mercancías prohibidas o reguladas.

Más en detalle, en ese sentido, es importante tener claro que los pasajeros que transitan por el Canal Rojo, aunque no lo elijan, son todos los pasajeros que traen consigo mercancías por un valor superior a los 50 pesos de regalías, además de sus efectos personales y los demás artículos exentos de pago.

De igual forma, transitan por el Canal Rojo los pasajeros cuyos equipajes son marcados para revisión por interés de la Aduana. En estos casos, se realiza un chequeo físico del equipaje en presencia del oficial de Aduana y del propio pasajero.

In the event that the Customs inspection is positive, and the passenger is carrying goods subject to prohibitions, restrictions, or special requirements, or undeclared goods (thus misleading the Customs control), the passenger may be sanctioned with the confiscation of the goods or the imposition of a fine, in cases of obstruction and smuggling.

Meanwhile, if the merchandise that led to the Customs marking turns out to be equipment or an item that requires an import permit to the Island, Customs will proceed to retain it for a period of up to 30 days, so that the passenger can obtain the necessary permit to import their equipment from the relevant institutions or authorities.

Canal Rojo: ¿Cómo y por qué es mejor evitarlo?

Para evitar el Canal Rojo, es preciso que el pasajero viaje solo con sus efectos personales y mercancías que se hallen exentas de pago.

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Pero, además de esto, el pasajero debe asegurarse de no transportar consigo mercancías que puedan ocasionar el marcaje de su equipaje por parte de la Aduana.

Es preciso aclarar que, siempre que uno de los equipajes de un pasajero tenga en la etiqueta marcajes como: “CC”(Carácter Comercial), “APR”(Artículos Prohibidos y Regulados), “Z”(Duda) y “S”(Seguridad), en estos casos el pasajero no podrá optar por el Canal Verde de ninguna manera posible.

Resulta importante aclarar que, aun si los marcajes al equipaje del pasajero resultan negativos (es decir, en la revisión del equipaje se descarta la existencia de dichas infracciones), siempre que la Aduana de Cuba conduce a un pasajero al Banco de Revisión para chequearle el equipaje, aun cuando el pasajero no traiga mercancías por las cuales deba pagar, el control a esa importación termina con un despacho en la pesa.

Once your luggage is weighed, it must strictly comply with the established regulations if you do not wish to import or pay customs taxes. Otherwise, even if your luggage slightly exceeds the exemption limit, the corresponding clearance will be carried out, and you may lose the annual import allowance in national currency. Therefore, it is very important to avoid the aforementioned markings.

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