La aerolínea española Iberia ha dado un paso adelante en la industria de la aviación con la introducción del nuevo A321-XLR, un avión de pasillo único diseñado por Airbus.
This model promises to revolutionize medium and long-haul flights by offering a range of up to 7,500 kilometers (about 4,660 miles), allowing it to cover transatlantic routes such as those between Spain and the United States.
Un avión eficiente y cómodo
El A321-XLR incorpora innovaciones aerodinámicas, mejoras estructurales y tecnología avanzada. Su tanque central de combustible integrado amplía su alcance, mientras que sus motores CFM LEAP-1A ofrecen una eficiencia notable con un ahorro de combustible superior al 40% frente a modelos de fuselaje ancho.
A pesar de ser un avión de pasillo único, Iberia asegura que el confort no se ve comprometido. La cabina cuenta con dos clases: business y turista, para un total de 182 asientos. Los 14 asientos de clase business ofrecen acceso directo al pasillo y se convierten en camas, características que destacan por mantener los estándares de calidad de otros modelos de largo alcance como el A350.
Christian Scherer, CEO de Aviones Comerciales de Airbus, describió al A321-XLR como un modelo que «cambia las reglas del juego» en el mercado. Según Iberia, este avión les permitirá plantearse nuevos destinos de manera eficiente sin sacrificar la comodidad de los pasajeros.
Nuevas rutas y posibilidades
Initially, Iberia has deployed the A321-XLR on routes between Madrid and cities such as Boston and Washington D.C. However, the airline does not rule out its use on flights to Miami, Havana, and other destinations within the model's range. Iberia technicians confirmed that they are evaluating the possibility of including these routes in the future.
Actualmente, Iberia vuela dos veces al día a Miami con aeronaves de fuselaje ancho como el A330-300 y el A350-900. A La Habana, opera tres veces por semana utilizando el A330-200. Con la incorporación del A321-XLR, Iberia podría ajustar estas frecuencias y expandir su red a más destinos.
A milestone in aviation
La aerolínea ha destacado que la eficiencia y versatilidad del A321-XLR le permitirán reforzar su red de vuelos y ofrecer nuevas conexiones. Marco Sansavini, presidente de Iberia, afirmó que este lanzamiento representa «un auténtico hito en la industria» y les brinda la oportunidad de volar a destinos más lejanos con mayor flexibilidad.
Iberia has announced that it will add seven additional A321-XLR units to its fleet in the coming months. This move underscores its commitment to innovation and its goal of remaining a leader on routes between Europe and America.
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