Diverse compagnie aeree che volano a Cuba operano con una domanda bassa: "Non è redditizio".

Questa settimana diversi media internazionali hanno riferito che diverse compagnie aeree, come Avianca e Copa Airlines, che volano a Cuba stanno operando con una bassa domanda. Data la situazione, manterranno le loro rotte verso L'Avana e altri aeroporti?

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Secondo il quotidiano turistico Reportur, compagnie aeree rinomate come Avianca, Wingo o Copa Airlines (quest'ultima con rotte per L'Avana e Santa Clara) volano sull'isola con meno di 70% dei loro aerei passeggeri pieni, cosa che definiscono "non redditizia" dall'isola. pubblicazione. 

Un esperto del settore, citato dai media, ha spiegato che nonostante questa situazione, rimarranno attivi almeno durante le prossime vacanze di Pasqua.

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"Nessuno di loro se ne è andato e volano a Pasqua, ma la domanda non si è ripresa. Le tre compagnie aeree volano, certamente con meno del 70%, che non è redditizio", ha detto la fonte citata da Reportur.

Ha aggiunto che ha visto una ripresa negli hotel delle località turistiche cubane come Varadero, Cayo Santa María e Cayo Coco, perché le grandi catene alberghiere come Meliá e Iberostar, tra le altre, si stanno "auto-alimentando, portando container di cibo dalla Spagna".

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Non redditizio: diverse compagnie aeree che volano a Cuba con una bassa domanda negli ultimi mesi

Anche se non ha considerato che il numero di turisti che soggiornano negli alberghi dell'isola si è ripreso, né la domanda di voli, almeno dalla Colombia, dove Avianca, Wingo e Copa, che pure operano lo fa da Panama. 

Secondo l'esperto aeronautico consultato da questo organo di informazione, la domanda del Paese produttore di caffè, dall'aeroporto El Dorado, continua a ristagnare.

Affinché un volo sia redditizio per una compagnia aerea, è necessaria un'occupazione minima di 80% e una tariffa media di almeno 300 dollari a biglietto, ma i voli per Cuba sono attualmente in calo e non mostrano segni di miglioramento.

 

2 pensieri su "Varias aerolíneas que vuelan a Cuba operan con baja demanda: «No es rentable»"

  1. È logico che diminuisca il flusso di passeggeri a causa delle misure di Trump riguardo all'immigrazione. Mi dispiace per AA ma non per Avianca che ha abbandonato il mercato cubano circa tre anni fa per pressioni esterne. Si sono cercati questo problema.

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