La Estación Central de trenes de La Habana reabrirá este mes de julio. Así lo informó en su cuenta de Facebook el periodista oficial Bernardo Espinosa. El reinicio de las operaciones será en los andenes restaurados hasta ahora, porque el proceso inversionista en esta edificación aún no ha terminado.
Este miércoles 13 de julio llegará el primer tren a estas instalaciones. Se trata del número 14, con la ruta Guantánamo-La Habana.
Hace seis años, en 2016, comenzó la que según las autoridades es la intervención constructiva más importante que se ha realizado en la Estación Central. Según las mismas fuentes, nunca se había realizado una reparación de tal envergadura. Las dos anteriores fueron en 1960, cuando se le agregaron elementos al edificio, y en los años 80, cuando se trabajó en la carpintería, el techo y la fachada.
El medio oficial Cubadebate, en un artículo de 2021, precisaba la fecha para concluir los trabajos, pero lo condicionaba al impacto de las sanciones de Estados Unidos.
“Por cronograma la fecha prevista de terminación es diciembre de 2022, siendo una variable negativa el acceso a los elementos y materiales de importación necesarios para mantener los valores patrimoniales”.
Una Estación Central histórica
La Estación Central de Ferrocarril se inauguró oficialmente el 30 de noviembre de 1912. Se sustituyó así la primera estación de su tipo en La Habana, la de Villanueva, que se encontraba en los terrenos que hace décadas ocupa el Capitolio Nacional.
El edificio actual fue centro de operaciones de la compañía Ferrocarriles Unidos de Cuba y de la Havana Central Railroad.
La edificación, con sus amplios ventanales, su reloj, sus barandales y sus balcones interiores, fue construida en la intersección de las calles Arsenal y Egido.
La peculiar estructura arquitectónica del edificio, se inspira en el Renacimiento español. Consta de cuatro pisos rematados a ambos lados por dos torreones cuya altura es de 38 metros. En la planta baja se encuentra el salón de espera, con columnas revestidas de mármol.
.mi abuelo fue carpintero y trabajo en la construcción de la estación central de ferrocarriles.