Autos eléctricos para el mercado cubano: VEDCA realiza pruebas para tener un modelo este año

El director de Vehículos Eléctricos del Caribe (VEDCA) anunció la implementación de pruebas con autos eléctricos de pequeña y mediana potencia para el mercado cubano. 

 

Esto declaró a Cubadebate: «Hemos logrado tener crecimiento estable todos los años y un nivel de reconocimiento y satisfacción en el mercado, manteniendo, además, una proyección de nuevos productos, que permanentemente estamos estudiando.»

Asimismo, adelantó: “estamos en pruebas de autos eléctricos de pequeña y mediana potencia para el mercado cubano, con buenos resultados. Preparamos nuevos embarques de esos vehículos en China, ya con las correcciones basadas en el periodo de prueba”.

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De esta manera, la compañía espera que a final de este año, “tenga identificado un auto eléctrico con autonomía de unos 300 kilómetros, una velocidad máxima de 100 a 110 km/h, confort interior, aire acondicionado y otras prestaciones”.

¿Qué es VEDCA? 

VEDCA se constituyó en 2019 como un contrato de asociación económica internacional entre la compañía china Tianjin Dongxing y la empresa cubana Minerva. 

Su directivo precisó que, básicamente, “el proyecto se concibió para suministrar a las cadenas de tiendas, motos y bicicletas eléctricas y, en menor medida, triciclos”. 

En este sentido, agregó que «no había un nivel de demanda grande para los triciclos, pero el mercado fue cambiando y hoy son el producto estrella», aunque no han dejado de ensamblar motos.

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De acuerdo a la información proporcionada, VEDCA cuenta con una plantilla de unos 60 trabajadores, incluyendo ingenieros, técnicos, soldadores, electricistas y ensambladores. 

Ensambla unos nueve modelos de motos, incluido el LT4 203, de tres ruedas, y dos modelos de triciclos: el C-400 (de carga con capacidad de 400 kg, sin cabina, que permite aplicaciones de lona y cajón) y el C-800A (de carga con capacidad de 800 kg, con cabina y parabrisas y en tres aplicaciones: refrigerado, con lona y con cajón).

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Asimismo, se dedican a la fabricación de vehículos infantiles, la bicicleta eléctrica LT-4209 y el triciclo LT-4211, este último diseñado para adultos mayores, con capacidad para transportar a dos personas y una carga de 200 kg.

VEDCA vendía triciclos en Cuba entre 2900 y 3800 USD, scooters entre 1825 y 1430 USD y bicicletas por encima de 760 USD en septiembre de 2021. Aunque el artículo del medio estatal no mencionaba los precios, estos datos dan una idea del costo de estos productos en ese momento.

 

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3 comentarios en «Autos eléctricos para el mercado cubano: VEDCA realiza pruebas para tener un modelo este año»

  1. Todo eso está muy bien pero con la dificultad de transporte que hay si no fueran tan caras y sobre todo en moneda nacional muchas personas pudieran beneficiarse de ellas gracias

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  2. Al final esa empresa se dedica a importar de China, y ensamblar aquí.

    Pero me parece interesante que abran más posibilidades, tanto está empresa, como para otras que surjan.

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  3. Ese es el camino. una linea de montaje con sistema CKD para carros pequeño con batería de unos 25-30 kwh para el mercado interno y hasta para exportación en el caribe.
    el futuro es de autos eléctricos y energías renovables, no hay otra.

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