Critican sanción a chofer de guagua en La Habana tras caso publicado en redes sociales

Conductores y ciudadanos critican la sanción impuesta a un chofer de ómnibus en La Habana tras un incidente viral en redes sociales, señalando la medida como injusta y desproporcionada.

 

La reciente sanción impuesta a un chofer de ómnibus en La Habana ha generado una ola de críticas en las redes sociales, después de que la Empresa Provincial de Transporte de La Habana anunciara la separación definitiva del conductor, tras un incidente que involucró el abordaje indebido de un ciudadano con una carretilla cargada de sacos a través de la puerta trasera del ómnibus.

El caso, que se hizo viral el pasado 6 de septiembre, mostró imágenes del ómnibus 715, cubriendo la ruta P1, mientras un ciudadano subía con una carretilla de 11 sacos de pencas, con el consentimiento del chofer y el cobrador de pasajes. 

La empresa rápidamente realizó un análisis interno y sancionó a ambos trabajadores: el cobrador fue despedido, y el chofer, con categoría A de ómnibus articulados, fue separado definitivamente de la entidad.

“La indisciplina clasifica como grave en nuestro reglamento”, comunicó la empresa en su declaración pública.

Sin embargo, las reacciones no se hicieron esperar. Varios conductores y ciudadanos expresaron su desacuerdo con la medida en los comentarios de la publicación oficial. 

Conductores y usuarios cuestionan decisión de la Empresa de Transporte

Randy Fernández Zaldíbar, chofer de ómnibus, criticó la decisión diciendo: “Es más fácil aplicar la separación definitiva que darle una oportunidad a alguien con trayectoria. Muchos están luchando para llevar un plato de comida a su familia y usan las guaguas porque no pueden pagar los precios abusivos del transporte privado”.

Otro usuario, Álvaro Álvarez, que afirmó conocer al chofer sancionado, también consideró injusta la medida: “Lleva 36 años al volante. Creo que no fue la mejor decisión, un error lo comete cualquiera. Hay cosas peores que se dejan pasar”.

Los comentarios también apuntaron a lo que consideran falta de empatía por parte de la dirección de la empresa, acusando a los directivos de tomar decisiones drásticas sin considerar el impacto humano. “Hoy en día nuestros directivos son más jefes que líderes. Es más fácil destruir que apoyar y aconsejar”, agregó Randy.

El caso continúa generando debate en la ciudad, especialmente entre aquellos que dependen del transporte público y ven en estas decisiones una desconexión con la realidad diaria que enfrentan tanto los conductores como los usuarios del sistema. ¿Qué opinas de las sanciones?

 

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16 comentarios en «Critican sanción a chofer de guagua en La Habana tras caso publicado en redes sociales»

  1. Buenas tardes, creo que sí de criticar se trata los cubanos nos hemos convertido en campeones. La indisciplina nos mata pero no importa, lo importante ahora es criticar al régimen. A nadie le importa NADA nadie hace NADA y lo peor es que lo que está mal y se pretende mejorar contra eso también hay que arremeter. En qué clase o especie de Ser Humano nos hemos convertido??? Damos ASCO y cada día aparecen nuevas justificaciones para lo mal hecho. Es triste ver cómo nos hemos degradado, me imagino que también es culpa del bloqueo 😡

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  2. Bueno yo en anterior comentario, un poco que opine acerca de una sanción!
    _ Vi bien la foto de la carretilla y los 11 sacos de pencas !! CABALLEROO! ESO ESTUVO BIEN DURO !!!
    NAAA TENIAN QUE BOTARLOS !!!
    Eso atropelló ahí a todos !! INAUDITOOO !! APRETOOOO !!!

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  3. Creo que si son blandengues critican a la empresa y al gobierno !
    Subir !una carretilla llenitaaaa de pencas de guano !! ES EXCESIVO maltratan a los pasajeros que de seguro, eran bastantes asinados en la guagua y COMO ESTA EL TRANSPORTE !!
    Si hubieran sido hasta 5 en la mano valla !! pero, 1 carretilla llena ???!!! ESPANTOSO !
    _ Imagino, supongo, supuestamente, le pasó una suma para eso.
    _ Los q trabajan lejos tienen que pasar muy malos ratos !!! Como ese !!
    Los chóferes que tienen algunos beneficios en su trabajo, debían cuidarlo más.
    _ Como estrategia de no perder a un buen trabajador, chofer; quizás una sanción de un año sin manejar, no se le olvida más._ pero que la cumpla !
    * Y al hombre de la carretilla y la loma de pencas, qué le hicieron ??!!

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  4. además de ser una indisciplina grave, que afecta el ómnibus y a los pasajeros, eso no es tan noble, detrás de eso debe haber como casi todos lo están haciendo para transportar pasajeros y mercancías pidiendo un dinero que va a sus bolsillos, no creo que sea por buena gente y con tantos años sabe que esto no está permitido para nadie

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  5. Lo que hizo el chófer fue una indisciplina grave, consideren los que están montados en el ómnibus… , ese no es el medio de transporte para ese tipo de transportación.

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  6. Debía de ser sancionado pero no tan trasticamente son 36 años de trabajos que hay que tener en cuenta su trayectoria hay otras medidas que fueran más educativa como el descuento de un % de su trabajos ect…

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  7. Anteriormente había sido sancionado? Es un indisciplinado? Existen quejas frecuentes o anteriores de su actuacion por parte de la población o inspectores del transporte?
    Tiene multas frecuentes por violar las leyes del tránsito?
    Todas esa preguntas debieron hacerse antes de tomar una decisión tan drástica.

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  8. Los ómnibus del servicio local, no está diseñado para llevar ese tipo de cargas y más con esa magnitud, ¿se han preguntado que dijeron los pasajeros que estaban en la guagua ante semejante situación?, ¿que molestias les causó?, ¿que daños físicos pudo haber causado ese cargamento a los asientos, pisos o cualquier parte de ese medio de transporte?, pienso que esa decisión fue extremadamente grave y la sanción no podía ser otra, sería como perdonar a una persona por haberle causado la muerte a otra.

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  9. Creo q si la sanción fue injusta existen otras medidas pero recordemos q ese chófer fue sancionado pork alguien subió eso y lo critico y ahora toman la medida y siguen criticando stamos con dios o con el diablo

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  10. Lamentablemente con 36 años de trabajo echarlos por la borda por un poco de dinero que lo llevo a perder el trabajo pero le toco a el y bo ven los demás como el P 12 q pasa lo mismo con cajas de aguacate mamoncillos y sacos hasta de malangas y la población botada en las paradas pq no se pueden montar en las guaguas pienso q deberían analizar ese aspecto

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  11. Estoy de acuerdo con que fuera sancionado, porque para los que montamos diariamente la guagua es muy molesto y desagradable esta situación dentro de la guagua. Aunque creo también que gue dura la sanción definitiva de su puesto de trabajo

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  12. Si se permite que suban a un transporte público lo que la gente quieran ¿en que se convertirían esto?
    piense que Ud. diría si al
    lado suyo se paran con
    sacos de material reco-
    godos en la basura con
    todo tipo de OLORES .

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  13. En mi opinion, la medida para con el chofer del P1 es estrema, si era primera vez que incurría en indisplina laboral, tal vez una multa o o amonestacion pública, pero separarlo definitivanente de su puesto, despues de una trayectoria de 36 años como chofer, es muy muy injusto y mas cuando aqui se cometen barbaridades atroces en otros renglones y esferas sociales que quedan impunemente sin castigo y afectan en mayor cuantía al pueblo cubano

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  14. Hace rato que a los jefes se le van los cargos para la cabeza. Extremismos. Detrás de todo esto debe estar el oportunismo para ayudar a alguien. Las injusticias continúan en cualquier sector.

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