El Ministro de Transporte de Cuba, Eduardo Rodríguez Dávila, ofreció detalles importantes sobre la reciente actualización de la política de comercialización de vehículos automotores en la isla, publicada en la Gaceta Oficial.
Estas declaraciones generan interés y han despejado algunas dudas sobre los cambios que entraron en vigor este 1 de enero de 2025.
Cambios en la importación de motocicletas
Rodríguez Dávila destacó que los ciudadanos cubanos podrán seguir importando ciclomotores y motocicletas eléctricas. Además, se incluyó la posibilidad de importar motocicletas de combustión e híbridas, lo cual amplía las opciones disponibles.
“A partir de este momento, las personas naturales cubanas podrán importar motocicletas como equipaje no acompañado o recibirlas como envíos desde el exterior”, explicó el ministro.
Beneficios para colaboradores
Entre las disposiciones, se precisó que cooperantes en misiones estatales, diplomáticos, empresarios y colaboradores podrán adquirir vehículos de combustión, híbridos o eléctricos. Estos podrán comprarse en el país donde trabajan, en otro país con coordinación previa o incluso en Cuba, sin pagar los impuestos habituales.
«En todos los casos, se requiere un aval del organismo al que pertenece el interesado, que gestionará Transimport, la entidad encargada de centralizar estas operaciones», añadió Rodríguez Dávila.
Formación de precios y destino de vehículos
Un aspecto clave de la nueva política es la formación de precios. Según el Ministro, todos los vehículos comercializados en divisas tendrán un precio basado en el costo de importación. Esto incluye vehículos vendidos por entidades autorizadas como Transimport, CIMEX y otras.
Por otro lado, los vehículos que terminen su uso en la renta del turismo y estén en buen estado se destinarán a las prioridades económicas del país, como la modernización de taxis y el transporte institucional.
El Ministro recordó que estas medidas entran en vigor desde el 1 de enero de 2025, y que el contenido íntegro de las normativas puede ser consultado en la Gaceta Oficial y los sitios digitales del Ministerio del Transporte.
Con estas precisiones, el Gobierno cubano busca atender las demandas de transporte en el país. No obstante, el titular del sector insistió: «no es con una varita mágica que mañana tendremos resueltas todas las carencias acumuladas por años».
me parece que si ellos quisieran verdaderamente ayudar a los Cubanos que están dentro de la isla esos precios de importación pudieran ser mucho menores porque si un auto de uso en cualquier país te cuesta 400 USD, no puedes pagar 15 mil dólares para entrarlo al país. me parece que está muy distante de querer ayudar y más ve a ayudar a los que tienen miles de dólares dentro del país que comenzarán a negociar todo esto.