El Ministro de Transporte de Cuba, Eduardo Rodríguez Dávila, ofreció detalles importantes sobre la reciente actualización de la política de comercialización de vehículos automotores en la isla, publicada en la Gaceta Oficial.
Estas declaraciones generan interés y han despejado algunas dudas sobre los cambios que entraron en vigor este 1 de enero de 2025.
Cambios en la importación de motocicletas
Rodríguez Dávila destacó que los ciudadanos cubanos podrán seguir importando ciclomotores y motocicletas eléctricas. Además, se incluyó la posibilidad de importar motocicletas de combustión e híbridas, lo cual amplía las opciones disponibles.
“A partir de este momento, las personas naturales cubanas podrán importar motocicletas como equipaje no acompañado o recibirlas como envíos desde el exterior”, explicó el ministro.
Beneficios para colaboradores
Entre las disposiciones, se precisó que cooperantes en misiones estatales, diplomáticos, empresarios y colaboradores podrán adquirir vehículos de combustión, híbridos o eléctricos. Estos podrán comprarse en el país donde trabajan, en otro país con coordinación previa o incluso en Cuba, sin pagar los impuestos habituales.
«En todos los casos, se requiere un aval del organismo al que pertenece el interesado, que gestionará Transimport, la entidad encargada de centralizar estas operaciones», añadió Rodríguez Dávila.
Formación de precios y destino de vehículos
Un aspecto clave de la nueva política es la formación de precios. Según el Ministro, todos los vehículos comercializados en divisas tendrán un precio basado en el costo de importación. Esto incluye vehículos vendidos por entidades autorizadas como Transimport, CIMEX y otras.
Por otro lado, los vehículos que terminen su uso en la renta del turismo y estén en buen estado se destinarán a las prioridades económicas del país, como la modernización de taxis y el transporte institucional.
El Ministro recordó que estas medidas entran en vigor desde el 1 de enero de 2025, y que el contenido íntegro de las normativas puede ser consultado en la Gaceta Oficial y los sitios digitales del Ministerio del Transporte.
Con estas precisiones, el Gobierno cubano busca atender las demandas de transporte en el país. No obstante, el titular del sector insistió: «no es con una varita mágica que mañana tendremos resueltas todas las carencias acumuladas por años».
lo más justo es q se pudiera seguir armando por partes y piezas a los cubanos que estamos aquí los verdaderos de a pie
los cubanos de a pie de verdad los q con sacrificio están armando las motos por partes y piezas donde se gasta el dinero a veces hasta de una familia.que por cierto iba bien lo de los vehículos por partes y piezas ahora no dejan . y hay que ser medio o tener relaciones en el exterior.ño eso no debe ser así.los verdaderos cubanos somos los q estamos aquí y no abandonamos el país y apostamos por esto mira cuántos cubanos se quedaron con los equipos motos autos y demás armados.si se pudiera cada 2años al menos abrir y que se pueda inspeccionar y para eso esan las plantas de inspección.eso sería la solución más beneficios tanto para el ciudadano como para el país. y así sería justo.los que. tengan posibilidades de viajar por aquella via los que no por esta.eso ministro es lo más justo
Mi isla se ha combertido en un rompe cabeza.Que horror.
Es difícil entender estas regulaciones . Si eres médico pero no viajas no tienes dólares y por lo tanto no puedes tener auto pero de forma general seguimos creando castas pues ningún trabajador honesto puede comprar un auto pues en cuba no pagan en dólares, es decir el 80 % de los trabajadores en cuba pueden trabajar como animales pero nunca tendrán un auto . Siguen justificando que ese dinero es para mejorar el transporte público. Me pregunto cuantos años debe esperar el pueblo para que mejore el transporte público. Por otra parte este es el único país donde todo tiene precios estratosfericos y hay que pagar al contado , otra forma de ahondar las diferencias entre el pueblo trabajador y unos pocos que ahora por arte de «magia» son millonarios Por que no piensan un día en los que realmente mantienen vivo este país y sostienen a sus lideres
me parece que si ellos quisieran verdaderamente ayudar a los Cubanos que están dentro de la isla esos precios de importación pudieran ser mucho menores porque si un auto de uso en cualquier país te cuesta 400 USD, no puedes pagar 15 mil dólares para entrarlo al país. me parece que está muy distante de querer ayudar y más ve a ayudar a los que tienen miles de dólares dentro del país que comenzarán a negociar todo esto.