Nuevo servicio de autobús privado en Cuba: viajes a La Habana por 2800 pesos

La Empresa Viajero informa sobre un nuevo servicio de transportación privado en Cuba. 

 

De acuerdo a la información oficial proporcionada en Facebook, la entidad comenzará a vender pasajes para los ómnibus de la mipyme PEDRO CARR, a partir del próximo 23 de julio. 

Los viajes programados hasta el momento son entre La Habana y la ciudad de Las Tunas, y desde esta ciudad a capital cubana, con hora de salida desde la Estación de Ómnibus Nacionales de ambas cabeceras provinciales a las 08:05 horas de la mañana.

Mipyme PEDRO CARR

Según la nota, este servicio de transportación de pasajeros con una mipyme del sector privado brindará una nueva opción para los clientes que deseen realizar su viaje en estos medios de transporte. 

LEA TAMBIÉN:  Gobierno limita recargas en pesos cubanos: “hay una protección para la población”, asegura Primer Ministro

Detalles del servicio: precio, venta de pasajes, horarios

El precio será de 2800.00 pesos cubanos por persona (700 CUP más que el salario mínimo en Cuba). 

Los pasajes se venderán tanto por la APK Viajando como por las Agencias de Reservación Automatizadas de toda Cuba.

Paradas: se dio a conocer que tanto los ómnibus con salida a las 08:05 horas de la mañana de la Estación Central de La Habana, como los que tendrán salida a esta misma hora de la Estación de Ómnibus Nacionales de Las Tunas realizarán un servicio expreso. 

LEA TAMBIÉN:  ¿Cómo considera la Aduana de Cuba las estaciones de energía y cuánto cuesta importarlas?

Por tanto, solo habrá una parada intermedia en la Estación de Ómnibus Nacionales de Ciego de Ávila y el lugar de almuerzo estaría ubicado en la provincia de Sancti Spíritus.

Capacidades: la guagua cuenta con 48 capacidades. 

Reservación y reintegro: los clientes que realicen su reservación, podrán reintegrar su pasaje en caso de que lo requieran, hasta con 48 horas de antelación y se les devolverá el importe transferido. 

Eso sí, transcurrido ese término se les devolverá el 100% del valor del pasaje, pero fuera de este término el proceso de reintegro queda sin efecto.

LEA TAMBIÉN:  Última fecha para inscribirse en la página para encontrar patrocinadores en Estados Unidos en 2024

Comentarios:

“Parece que en lugar de una guagua, la mipyme está ofertando un boleto de avión de primera. ¿A dónde vamos a parar?”, lamentó la usuaria Ofelia Paz Peña.

“Sería bueno incluir otros destinos: Granma, Santiago, etc. Y positivo, además, que el Estado sea el rector del proceso y no esté ajeno, que se fiscalice”, pidió por su parte Alexey De Los Reyes Ramírez.

 

Video thumbnail

48 comentarios en «Nuevo servicio de autobús privado en Cuba: viajes a La Habana por 2800 pesos»

  1. Incluyan a la provincia de Camaguey . Realmente las vigías están muy buenas . Cuentan con muy buen confort, seguridad al pasajero. Cuenta con puerto usb para cargar los celulares .

    Responder
  2. Puede ser cierto que el precio es alto, más cierto es que los salarios son muy bajos no sobre pasan los 30 US al mes Todos quieren satánisar el trabajo por cuenta propia, pues quieren seguir viviendo de las «bondades» del gobierno, una economía totalmente destruida, no se el número pero por mis cálculos el 80% de la economía esta en manos de militares, que no informan ni rinden cuenta de su gestión al pueblo ni admiten ser controlados por la Contraloría.
    Yo espero antes de morir ver «LA CAUSA TRES»
    Por favor, concentrarse en lo que es importante y no un presidente, si llego a no el pan
    Las clases en Cuba nunca
    dejaron de existir ni dejaran de existir alguien dijo ANTES ESTÁBAMOS BIEN, PERO ESTÁBAMOS MAL, AHORA ESTAMOS MAL PERO ESTAMOS BIEN
    Un jubilado

    Responder
  3. Quien les va a creer a esta Altura que dicho negocio en cuba es privado, por favor no insulten mas la inteligencia de las personas, digan mejor, otro testaferro mas abre Nuevo negocio para la dictadura.

    Responder
  4. Demasiado caro comparado con los salarios 2800. eso es para personas que tengan negocio o alguien que le manden de afuera. para un cubano normal no puede viajar ahí.

    Responder
  5. Bueno esa noticia suena bien pero tengo interrogantes
    De cuantos ómnibus cuentan
    Que frecuencia tendrían
    Y cómo serían los mantenimientos para ofrecer seguridad a los pasajeros

    Responder
  6. Hola.Cada vez que sacan un servicio o ventas nuevas salen con precios astronómicos más que el salario de un trabajador normal ,para eso que Astros Cuba asuma por menor precio tal servicio por Ej 1500.pesos y así sacan mayores gastos entre comillas.Por favor se habla y bka..,..bla…se cae en lo mismo.

    Responder
  7. Es una vergüenza que estas cosas se permitan en este país. Porque $2800.00 es casi el salario de un trabajador en un mes y no hablemos de un infeliz jubilado que después de estar más de 30 años pasando trabajo para trabajar ni viajar pueda. Creo que eso debe revisarse. Me asalta la pregunta: ¿Cómo un particular puede importar un ómnibus, piezas de repuesto y accesorios y el estado cubano no?. No me digan que por el bloqueo. Reitero y reafirmo: Es una vergüenza.!!!!!

    Responder
  8. por casualidad estas guaguas son las mismas q están saliendo hace mxo tiempo que paran en todas las esquinas y suben pasajeros en el pasillo y equipajes, bolsos, etc y no hay ningún respeto para el que saco su pasaje y quiere ir más o menos cómodo sin que personas de pie te vayan dando golpes sin querer por causa de baches y frenazos, etc.

    Responder
  9. QUIÉN Ó QUIÉNES ESTARÁN DETRÁS DE ÉSTE «$ERVICIO DE TRANSPORTACIÓN» , PUES LOS QUE HEMOS HECHO MIPYMES DE TRANSPORTE CON TODAS LAS DE LA LEY Y NO TENEMOS PALANCA MONETARIA, NI DE INFLUENCIA, SUFRIMOS TREMENDAMENTE Y DE PRONTO Y COMO POR ARTE DE MAGIA, APARECE ÉSTE «$UPER SERVICIO» Y NO LO VEO CON ÓMNIBUS RECUPERADOS, SINO MUY CONFORTABLES…SERA?…

    Responder
    • Estimado Rey, si usted ha hecho MIPYME con su comentario parece que no se ha leído la ley sobre esa modalidad empresarial en Cuba, donde se expresa de forma clara y directa quiénes pueden formar MIPYME en Cuba; he visto muchos negocios privados quebrar por ingenuidad, la incultura de negocios hace que omitan cuestiones elementales como el estudio de mercado, el marco legal, además de que el cubano ha mostrado no ser buen negociante, aspira a ser millonario de forma inmediata, sin saber nada del contexto jurídico-político-económico y social nacional e internacional, además de poner precios extravagantes a su servicio ó producto sin valorar la complejidad del contexto antes referido. Y recuerde el viejo refrán «el que hace la ley hace la trampa» nadie hace una ley autoexcluyéndose del beneficio. Gracias

      Responder
  10. El precio me parece justo, solo que no está al alcance de la mayoría de los cubanos. Nuestro país ni siquiera garantiza un servicio básico como el transporte.

    Responder
  11. Esas mismas guaguas de puerto padre a la habana cobran 4500 pesos y si yevas mas de un equipaje te cobran mil pesos más por cada equipaje es decir te dan derecho a uno solo sin pagar Cuando se viaja por nesecidad como lo ase mi familia es abusivo y nadie ve ni nadie le pone freno

    Responder
  12. pues excelente, viajé en este ómnibus, y muy confortable excepto los últimos asientos los cuña debieran rebajar el precio debido a la incomodidad o dedicarle expresamente a los tramos. Algunos se quejan por la ligera lentitud pero se enfocan en la seguridad del servicio y es bueno dada la situación de la red vial de la isla. También muy exigentes con las limpieza . no permiten comer en el bus cuestión que no está a tono con los servicios de transporte en el mundo.

    Responder
  13. éste país es pura m13rd4, los privados están acabando con el pueblo y el gobierno lo permite, la población del país está por los suelos, ya las mujeres no quieren tener hijos y los que quedamos aquí es por no tener dinero, no hay vida

    Responder
    • no estamos de acuerdo con nada los camiones cobran 5000 andan como aviones son menos confortables y tenemos que usarlos. Entonces es más barato, más confortable tiene un poco más de control pues vende por la aplicación y nos quejamos.

      Responder
  14. De las Tunas a la Habana no se viaja todos los días quizás 1 o 2 veces al año, por ahí ok no?? yo viajo 2 veces a Cuba al año y !!!!!!! American Airline!!!!!!! no la dictadura me suena por un viaje de 30 minutos hasta mil dólares y a veces más más de la mitad de mi salario , es el viaje más caro y más rentable para American !!!!!! del mundo!!!!! así que cuál es el asombro????

    Responder
    • estoy muy de acuerdo por ese tipo de transporte, pero soy de santa clara, y hasta el momento no me puedo servir del mismos, desearía que lo tengan en cuenta para el futuro, saludos y muchas gracias.

      Responder
  15. Pienso ke uno de los grandes errores cometidos fue la nacionalización de los pekeños y medianos negocios al triunfo de la Rev. donde todo retrocedió en el tiempo, hoy pagamos las consecuencias de la mala económica, por lo ke está medida es saludable pues la mente no puede permanecer estancada en el tiempo. Se precisa de este servicio a mayor magnitud con mayores beneficiados a nivel nacional, provincial y municipal. Los precios son manejables y se ha demostrado ke lo ke tiene dueño es más eficiente. Cuba está llena de ejemplos. Lo de privado o arrendamiento es problema de concepto. Lenin «… El Estado debe hacerse cargo de los fundamentales medios de producción…» El país necesita soluciones inteligentes, aprovechemos la oportunidad de estar vivos.

    Responder
  16. hola buenos días,,sale el trayecto unos 8 dólares.esa empresa si es privada.no aguanta ese ritmo.con el gasoil.unicamente que el país le de subvenciones por el transporte, PEDROCARR eso es un fracaso.que tenga suerte

    Responder
  17. sería mejor que el estado entregue el poder a los particulares ya que no tiene pantalones para proteger al pueblo. En cualquier momento el pueblo va a tomar las riendas del poder.

    Responder
  18. yo veo muy la opción a pesar de la situación económica por la que se está atravesando,pero estoy de acuerdo que cuba no solo son dos provincias extender el servicio hasta Santiago beneficiaría a mayor clientela que está ansiosa por una mejoría del transporte y competiría con el sector privado que está acabando con el bolsillo del cubano de a pie..

    Responder
  19. Parece mentira que el estado forme parte de este atropello al pueblo, de que forma se justifica el precio de ese ómnibus,el caos en la inflación lo hace el propio gobierno.

    Responder
  20. Pienso que esta mucho mejor mas barato y mejores condiciones que los camiones pues a las tunas cobran desde la habana más de 4 mil pesos y ni se acercan a esos buses ojala también aparezca una en Camagüey si en todo el mundo el transporte es privado y aqui los camiones te estafan y pésimas condiciones

    Responder
  21. Ese dato está por debajo de lo que están cobrando los arrendatarios, es abusivo de santiago de cuba a la habana cobran 5500 y 6000. Mi tía solicito vía wapsap el servicio y pagando esa cantidad la dejaron embarcada, ella que tenía que moverse por tema de salud a la habana. Yo la verdad les digo que no se puede vivir así, estoy al borde del desespero. Cuba no es un lugar ya para vivir.

    Responder
  22. Muy adecuado el precio, si se tiene en cuenta el precio del combustible que vende el estado. Del lubricante, líquido de frenos y partes y piezas, ni hablar. Es una opción más dentro del mar de limitaciones en que vivimos en Cuba.

    Responder
  23. Donde pedro habrá comprado esas guagua, porque con 1 de esa se compran 3 para el cubano de a pie que esta tirado en las paradas por horas en espera,por favor pedrito dinos cómo lo hicistes???

    Responder
  24. El gobierno tiene que tener control de los precios, el ministro de transporte tiene su sitio en facebook, y tiene que conocer de estas «LEGALIDADES».
    No es posible prestar servicio en ómnibus arrendados, que tienen bastante deterioro, como si fueran ómnibus de 1era.
    Las paradas tienen que planificarse, al igual que el tiempo MINIMO de recorrido.
    Con el estado técnico deteriorado de los viales, no se puede permitir más de 80kms a esos ómnibus añejos

    Responder
  25. Buenas tardes
    Como es posible que permitan esos precios abusivos de cobro del pasaje a un particular
    Esos carros son comprados por es emprendimiento o son arrendados
    Analicen esto más caro que el salario mínimo de un trabajador hasta cuándo será esto , estamos al galope con la economía de mercado muy sutilmente

    Responder
  26. Pues nada, continuamos caminando hacia la privatización y las diferencias de clases sociales. Tal vez estoy equivocada pero creo que esas eran de las cosas que se erradicarian con el triunfo de la revolución y que ahora pues después de tanta sangre derramada vuelven a ser una realidad en nuestros dias. Esto da pena.

    Responder

Deja un comentario