Justo inició el segundo mes de 2024 y muchos conductores de vehículos aún se preguntan cuál es mejor; un auto eléctrico o uno de combustible.
La interrogante ha guiado a realizar varios estudios sobre el tema, sobre todo en Estados Unidos, donde las baterías recargables han cobrado fuerza en el sector automovilístico.
El tema medular en este aspecto es analizar cuál variante resultará menos costosa durante el presente año. Aquí, es imprescindible evaluar los costos de mantenimiento, tanto de la parte mecánica como eléctrica o de combustión, según sea el caso.
Una investigación ejecutada por Zutobi, una empresa internacional de educación vial, reveló que los conductores de Estados Unidos gastaron entre $5,000 USD y $8,000 USD en 2023.
El informe final se nombró “Autos rentables” y destaca los modelos nuevos y usados con motor de gasolina y los autos eléctricos. En ambos casos los costos de reparación son más baratos e incluyen las piezas de repuesto.
Costos generales
La lista de precios asequibles la lideró el SUV compacto Honda Fit 2018. Aquí el informe se refiere a los costos de gasolina, seguro, registro y reparación. El costo es mínimo, apenas $0.29 USD por milla recorrida y un promedio anual de gasolina de $3,908 USD. En tanto, la cobertura de la prima anual del seguro promedió $1,440 USD.
El Top 3 de la lista se completó con el Hyundai Accent, con un costo promedio anual de $5,468 USD y el Honda Civic, $5,480 USD.
Mientras, entre los eléctricos, el Nissan Leaf resultó ser el vehículo con menos costo general para tener y mantener en Estados Unidos. El costo total del seguro y el combustible anual se fijó en $3,626 USD. Le siguió el Ford Mustang Mach-e ($3,626 USD) y el Hyundai Kona EV ($3,641 USD).
Por último, a la hora de reparar un vehículo, el Tesla Model S tuvo un costo total de reemplazo de las piezas más comunes de $170,40 USD. A continuación se ubicaron los SUVs Mitsubishi Outlander ($176.47 USD) y el Mitsubishi Eclipse Cross ($181.97 USD).